Sáng ngày 12/8/2026, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân thành phố Hải Phòng Đỗ Thành Trung đã tiếp và làm việc với Đoàn công tác của Maersk và APM Terminals do Ông Soren Kofoed Jensen, Giám đốc Đầu tư khu vực châu Á và Trung Đông, APM Terminals làm Trưởng đoàn. Tham dự buổi làm việc, có đại diện lãnh đạo Sở Ngoại vụ, Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Sở Công Thương, Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng, Văn phòng UBND thành phố.

Trước đó, trong buổi lãm việc với Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng vào tháng 05/2026, Maersk và APM Terminals đã bày tỏ mong muốn nghiên cứu, hỗ trợ thành phố trong quá trình cập nhật định hướng phát triển hạ tầng và logistics. Trên cơ sở những trao đổi ban đầu, Đoàn công tác đã nghiên cứu các lĩnh vực có tiềm năng hợp tác nhằm hướng tới những đề xuất cụ thể, phù hợp với định hướng phát triển của Hải Phòng.

Theo Maersk và APM Terminals, Hải Phòng đã khẳng định vị thế là cửa ngõ hàng hải trọng yếu của miền Bắc Việt Nam. Trong bối cảnh sản lượng sản xuất và khối lượng hàng hóa xuất khẩu tiếp tục gia tăng, việc bảo đảm luồng vận chuyển hàng hóa hiệu quả và tối ưu chi phí từ nhà máy tới thị trường quốc tế ngày càng trở nên quan trọng. Một hệ sinh thái logistics tích hợp đầu cuối tại Hải Phòng sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm chi phí logistics, cải thiện độ tin cậy của chuỗi cung ứng và thu hút thêm đầu tư.

Tại buổi làm việc, ông Soren Kofoed Jensen và các thành viên Đoàn công tác đã trao đổi, đề xuất một số định hướng nhằm phát triển, nâng cao hiệu quả hạ tầng cảng biển và hệ sinh thái logistics của Hải Phòng như giải pháp logistics gắn với đường sắt, vận tải đa phương thức, phát triển hệ sinh thái chuỗi cung ứng toàn diện... Đoàn công tác cũng chia sẻ khả năng ứng dụng kinh nghiệm quản lý, công nghệ và mạng lưới toàn cầu của Maersk và APM Terminals nhằm góp phần nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng và năng lực cạnh tranh logistics của thành phố. Các giải pháp vận tải xanh, giảm phát thải và phát triển logistics bền vững cũng được hai bên trao đổi trong bối cảnh ngành vận tải biển và logistics thế giới đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi xanh.

Trao đổi tại cuộc họp, đại diện các sở, ngành thành phố đánh giá Hải Phòng có nhiều điều kiện thuận lợi để tiếp tục phát triển hệ thống cảng biển và logistics theo hướng đồng bộ, hiện đại và có khả năng kết nối cao. Đại diện các cơ quan liên quan đề nghị APM Terminals và Maersk, với kinh nghiệm vận hành cảng và mạng lưới logistics toàn cầu, quan tâm chia sẻ kinh nghiệm, tư vấn và nghiên cứu cùng thành phố mô hình phát triển hệ sinh thái cảng biển - logistics tích hợp. Qua đó, từng bước khai thác hiệu quả hơn lợi thế cảng biển và vị trí cửa ngõ của Hải Phòng. Bên cạnh đó, đề nghị Tập đoàn nghiên cứu khả năng thành lập pháp nhân tại Hải Phòng để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình nghiên cứu, triển khai các hoạt động và dự án hợp tác với thành phố.

Kết luận buổi làm việc, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân thành phố Đỗ Thành Trung đánh giá cao các đề xuất và định hướng hợp tác của Maersk và APM Terminals, cho rằng đây là những nội dung phù hợp với tiềm năng, lợi thế và định hướng phát triển cảng biển, logistics của Hải Phòng trong thời gian tới. Để sớm cụ thể hóa các nội dung đã trao đổi, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân thành phố giao Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng làm đầu mối, phối hợp với Maersk, APM Terminals và các cơ quan liên quan tiếp tục nghiên cứu, làm rõ các đề xuất của Đoàn công tác, xác định những nội dung khả thi, phù hợp để tham mưu Uỷ ban nhân dân thành phố xem xét, qua đó từng bước đưa các cơ hội hợp tác giữa hai bên đi vào chiều sâu, thực chất và hiệu quả.

* A.P. Moller – Maersk là một trong những tập đoàn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực vận tải biển và logistics tích hợp, có lịch sử phát triển hơn 130 năm và mạng lưới hoạt động tại hơn 130 quốc gia. Tập đoàn đang tích cực thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải và logistics, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040. APM Terminals là thành viên của Tập đoàn A.P. Moller – Maersk, có thế mạnh về đầu tư, phát triển và vận hành hệ thống cảng, terminal trên toàn cầu. Tại Việt Nam, APM Terminals đã tham gia đầu tư, khai thác một số cảng nước sâu, trong đó có Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT).